Letter from Savannah Int'l Airport
Es gibt 11 Antworten in diesem Thema, welches 686 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Carlos Alamo Nunez.
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Verzeihen sie meinen faux pas bei der Titulierung ihres Amtes.
Bedeutet das, daß Freeport City gar keinen Flughafen hat? -
Zitat
Original von Carlos Alamo Nunez
Verzeihen sie meinen faux pas bei der Titulierung ihres Amtes.
Bedeutet das, daß Freeport City gar keinen Flughafen hat? -
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Die Peninsulanian Airport Inc. befürwortet und erlaubt Starts und Landungen beider Airlines auf beiden Flughäfen.
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Braucht es generell die Erlaubnis des Govenor? Wenn ja, wo steht das geschrieben?
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Das habe ich mich auch schon gefragt, aber sei's drum, ich erlaube es doch sowieso
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Das aufgrund der Vakanz der FAA zuständige Department gab dem Savannah International Airport im Vorfeld grünes Licht für die Erschließung neuer Flugrouten innerhalb von Astor. Allerdings braucht es noch die Genehmigung des jeweiligen Governors des Bundesstaates. Schließlich kann man Fluggesellschaften nicht ohne Erlaubnis der Bundesstaaten in dessen Einzugsgebiete fliegen lassen.
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Zitat
Original von Carlos Alamo Nunez
Das aufgrund der Vakanz der FAA zuständige Department gab dem Savannah International Airport im Vorfeld grünes Licht für die Erschließung neuer Flugrouten innerhalb von Astor. Allerdings braucht es noch die Genehmigung des jeweiligen Governors des Bundesstaates. Schließlich kann man Fluggesellschaften nicht ohne Erlaubnis der Bundesstaaten in dessen Einzugsgebiete fliegen lassen.
Gibt es dazu ein Gesetz? -
Meines Wissens nach stand es so ähnlich auf der alten Website der FAA.
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