Secretary of the Interior - September 08
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- [Hearing]
- Alricio Scriptatore
- Geschlossen
- Erledigt
Es gibt 11 Antworten in diesem Thema, welches 498 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Steve McQueen.
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Ich schwöre, dass ich die Wahrheit sagen werde, nur die Wahrheit und nichts als die Wahrheit, und dass ich dabei nichts verschweigen oder verändern werde. So wahr mir Gott helfe.
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Ich hatte Mr. Hullander eher für das Wirtschaftsressort gedacht. Sie trauen sich die Arbeit als Secretary of the Interior zu und haben das zeitliche Engagement dafür?
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Zitat
Original von Barry Waller
Ich hatte Mr. Hullander eher für das Wirtschaftsressort gedacht. Sie trauen sich die Arbeit als Secretary of the Interior zu und haben das zeitliche Engagement dafür?Sehr geehrte Senatoren,
werter Senator Waller,wie Sie bei mir auf das Wirtschaftsressort kommen, ist mir nicht begreiflich, ich bin Arzt, kein Ökonom.
Das Ressort des Inneren ist eines der aufwendigsten, wenn man es richtig macht, da haben Sie Recht. Dem zeitlichen Aufwand sehe ich mit Gelassenheit entgegen. Ich sprudel praktisch vor Ideen, es liegen beispielsweise bereits Rohpläne für die Kartografie für FHA, FMC und FRA vor. Der Marshal Service muss endlich die benötigte aktuellste Ausrüstung erhalten, angeboten liegen bereits auf dem Tisch. Es gibt viel zu tun, ich will es anpacken, nachhaltig für unsere glorreiche Nation! -
Oh ich bin der Meinung auch ein Arzt sollte ökonomisch denken können, zumindest teilweise.
Keine weiteren Fragen an den Kandidaten.
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Keine Fragen an Mr. Hullander.
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Mr. Hullander, vielen Dank für Ihr Erscheinen.
Wenn Sie schon sprudeln: Möchten Sie meinen ehrenwerten Kollegen und mir vielleicht einen kurzen Überblick über Ihre 'Rohpläne" geben?
Vielen Dank.
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Gern, Mister Senator. Es geht im Groben um die Erarbeitung von Gesetzen bezüglich der Verkehrsinfrastruktur, die Definitionen von Highways, Bundesstraßen, Landstraßen etc. und schließlich um die Benennung von wichtigen Verkehrswegen, heißt Durchnummerierung und Absprache mit der DU und Cranberra bezüglich dieser, damit man von Bundesautobahn 7 nicht auf Unionsautobahn 906 kommt oder ähnliches. Es soll das Hafenrecht überarbeitet werden, mit Hafenkategorien und Kartografierung. Letzteres auch für Flughäfen, sodass die geografischen Positionen auch mal offiziell von den zuständigen Behörden aufgeführt werden.
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